Von O bis O
Die Faustregel: Winterreifen von Oktober bis Ostern. Bei Glätte, Schnee oder Matsch ist wintertaugliche Bereifung in Deutschland Pflicht.
Sommer runter, Winter drauf: Reifenwechsel in Weiden in meist rund 30 Minuten, nach Terminabsprache. Wir wechseln Kompletträder, also Reifen auf Felge. Wir stecken sie um, ziehen sie mit dem Drehmomentschlüssel nach Herstellervorgabe an und werfen dabei einen Blick auf Bremsen und Stoßdämpfer.
Waschbär-TippNach 50 km die Radmuttern nachziehen lassen – dauert zwei Minuten und gibt Sicherheit für den ganzen Winter.
Du bringst deine Kompletträder mit, wir stecken sie um. Jede Radmutter wird mit dem Drehmomentschlüssel nach Herstellervorgabe angezogen, der Luftdruck wird eingestellt. Während das Rad ab ist, schauen wir uns Bremsscheiben, Beläge und Stoßdämpfer an – fällt uns etwas auf, sagen wir es dir ehrlich.
Die Sichtprüfung ist rein optisch und ersetzt keine Werkstattprüfung. Bei Auffälligkeiten empfehlen wir dir, das in einer Fachwerkstatt checken zu lassen.
Die Faustregel: Winterreifen von Oktober bis Ostern. Bei Glätte, Schnee oder Matsch ist wintertaugliche Bereifung in Deutschland Pflicht.
Gesetzlich sind 1,6 mm Profil Pflicht – für Winterreifen werden mindestens 4 mm empfohlen. Wir schauen beim Wechsel mit drauf.
Nach dem Wechsel können sich Radmuttern minimal setzen. Nach rund 50 km einmal nachziehen – dann sitzt alles sicher.
Meist rund 30 Minuten. Mit Winterfit-Paket plane etwa eine Stunde ein – du kannst warten oder das Auto später abholen.
Ein kostenloser, rein optischer Blick auf Bremsscheiben, Beläge und Stoßdämpfer, solange das Rad ab ist. Sie ersetzt keine Werkstattprüfung – fällt uns etwas auf, sagen wir es dir.
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